среда, 6 февраля 2013 г.

технология изготовление вертолетных лопастей

В будущем конкурентоспособность предприятия будут определять новая вертолётная техника. «Ансат»– это легкий многоцелевой вертолёт с максимальной взлётной массой до 3,5 тонн собственной разработки и производства КВЗ.

Универсальность и высокие лётно-технические характеристики сделали Ми-17 одним из самых распространённых вертолётов в мире.

  Основную долю доходов КВЗ получает от продаж модернизированных модификаций вертолётов типа Ми-8/17.

Сегодня Казанский вертолётный завод осуществляет полный цикл создания вертолётной техники от разработки и серийного выпуска до ее послепродажного сопровождения. В актуальный модельный ряд предприятия входит вертолёты Ми8/17, «Ансат», а также КВЗ совместно с МВЗ им. Миля участвует в создании вертолёта Ми-38.

Г-н Лигай занимает должность генерального директора с 2007 года. Ранее он попробовал себя на КВЗ в разных направлениях: от инженера-технолога до заместителя генерального директора по коммерческим вопросам и управлению имуществом. За последние 4 года выручка предприятия увеличилась почти в 3 раза, чистая прибыль - почти в 15 раз.

ОАО «Казанский вертолётный завод» (КВЗ)– производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России». За время существования КВЗ свыше 12000 вертолётов поставлено в более чем в 80 стран мира.

→ → ПрезентацияКазанский вертолётный завод12 мая 2012 года / Aviation EXplorer / Aviation EXplorerПрезентация Казанского вертолётного завода.

Aviation EXplorer: Казанский вертолётный завод

Комментариев нет:

Отправить комментарий